Cíle
Air Berlin létá k nejoblíbenějším prázdninovým cílům u Středozemního moře, na Kanárských ostrovech a v severní Africe a také do evropských metropolí.
Dne 28.dubna 1979 odstartoval první let Air-Berlin z letiště Berlín–Tegel do Palma de Mallorca. Nejoblíbenější ostrov Němců je také ještě dnes nejdůležitější destinací v letecké síti společnosti Air Berlin. Mallorca Shuttle přepravuje denně z 12 německých letišť. Celkový počet letů na Mallorcu stoupl ze 140 (léto 2001) na více než 300 (léto 2006) za týden.
Ale také ke všem ostatním významným prázdninovým cílům u Středozemního moře, na Kanárských ostrovech, v Portugalsku a v severní Africe, létáme pravidelně. V zimě 98/99 například zažila španělská pevnina renezanci, Alicante, Almeria, Malaga a Jerez de la Frontera jsou již dávno pevnou součástí letového řádu. Stejně jako všechny Kanárské ostrovy, Řecko se svými ostrovy, jih Itálie, Turecko, Faro v Portugalsku, Madeira, Tunisko, Maroko a Egypt.
V říjnu 2002 zavedla společnost Air Berlin City Shuttle. Spojuje německá letiště s evropskými metropolemi jako Amsterdam, Barcelona, Budapešť, Helsinki, Londýn-Stansted, Madrid, Miláno-Bergamo, Manchester, Paříž, Řím, Vídeň a Curych a udává přitom cenami a servisem nová měřítka.
Air Berlin také neustále rozšiřuje mimoněmecká spojení, například z Londýna a Amsterdamu na Mallorcu nebo v rámci Španělska z Palma de Mallorca do 14 destinací na pevnině a na Baleárách.
Aby byla podtržena evropská kompetence naší letecké společnosti, byly v lednu 2005 dosavadní speciální linky spojeny pod názvem Euro Shuttle.
Místa startu
„Blíže k zákazníkovi“ zní motto společnosti Air Berlin. Startujeme tam, kde Vy bydlíte.
Berlín-Tegel je domovským letištěm společnosti Air Berlin, ale dávno již ne jediným místem startu v Německu. Včas hledal podnik "cestu do prostoru ", blízkost k zákazníkovi. Air Berlin tehdy ještě vyloženě společnost pro prázdninové lety se odvážila 1992 umístit jeden Jet na letišti Münster/Osnabrück (FMO). S tím výsledkem, že se z kdysi tichého přistávacího místa stalo skutečné letiště, neboť ostatní aerolinky ji později následovaly. Avšak, kdo dřív přijde, ten dřív mele: Air Berlin je také ještě dnes podnikem ovládajícím trh v Münsteru/Osnabrücku.
Také v Paderbornu/Lippstadtu, v Norimberku a v Dortmundu byla a je společnost Air Berlin číslem jedna mezi provozovately prázdninových letů. Letečtí pasažéři z Vestfálska již nemusejí podnikat daleké cesty do Düsseldorfu nebo Hannoveru – a Frankové nemusejí více jezdit až do Mnichova, když chtějí letět na slunný jih.
Air Berlin se přirozeně také jednoznačně projevuje i v nových spolkových zemích: s několika stanicemi v Drážďanech, Erfurtu, Lipsku/Halle, a Rostocku-Laage. Další místa startu jsou Altenburg, Berlín-Schönefeld, Brémy, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt nad Mohanem, Hamburk, Hannover, Kolín/Bonn, Münster/Osnabrück, Norimberk, Mnichov, Paderborn/Lippstadt a Stuttgart. Na této "cestě do prostoru " se společnost Air Berlin také zcela mimochodem stala největším nositelem reklamy pro německé hlavní město.
Velkým úspěchem se stal Mallorca Shuttle: denně z Berlína-Tegelu, Dortmundu, Düsseldorfu, Frankfurtu nad Mohanem, Hamburku, Hannoveru, Kolína/Bonnu, Mnichova, Münsteru/Osnabrücku, Norimberka, Paderbornu/Lippstadtu a ze Stuttgartu. A na Malorku existují i spojení z jiných letišť.
Letadlová flotila
Jety společnosti Air Berlin létají tiše, úsporně a nepoškozují životní prostředí. Vlastníme nejnovější letadlovou flotilu Evropy. Už z bezpečnostních důvodů.
Nová letadla s sebou přinášejí mnoho výhod. Jsme tím vždy na nejnovějším stupni techniky a v pozici, nasadit ty nejtišší a nejúspornější pohonné jednotky. Tím spoříme provozní náklady a zvyšujeme naši konkurenceschopnost. A přispíváme ještě zcela mimochochem významným dílem k ochraně životního prostředí.
Páteří letadlové flotily je ověřený Boeing 737–800. Je vyráběn od roku 1998 a je novější variantou Boeingu 737, jednoho z nejúspěšnějších a nejbezpečnějších dopravních letadel na světě. Doplňují ho menší modely 400 a 700.
Od října 2005 sází Air Berlin na letadla typu Airbus A320, momentálně nejmodernější letadlo na středně dlouhé trasy. Dodávky 60 jetů, pro společnost Air Berlin závazně objednaných, poběží do 2011. Na dalších 40 letadel je opce.
